“電梯被困”+“盲目自救”=自殺！

“紅燈停，綠燈行”是每個(gè)小學(xué)生都知道的常識(shí)，但“電梯被困+盲目自救”的危險(xiǎn)性不亞于闖紅燈，甚至等同于自殺，很多成年人卻不知道。 就在5月3日，一臺(tái)電梯引發(fā)的血案再次上演，這次的悲劇是一位13歲的小男孩。 事件的經(jīng)過(guò) 發(fā)生意外的這名小男生出外買飯，返回時(shí)乘坐電梯上樓，電梯發(fā)生故障，升至6至7樓之間卡住不動(dòng)，男生在慌亂中自救，扒開(kāi)了電梯轎廂門，從轎廂門和井道縫隙鉆入，最終墜落電梯井身亡。 案件分析： 類似的案例有很多，很多人會(huì)相當(dāng)然的認(rèn)為事故的起因是因?yàn)殡娞堇耍硭?dāng)然罪魁禍?zhǔn)拙褪请娞?。但?shí)際上幾乎全部的電梯困人死亡案例并不是因?yàn)殡娞堇?，而是因?yàn)殡娞堇撕蟮拿つ孔跃取? 大家都知道闖紅燈是違法的，所以闖紅燈發(fā)生的事故自己要負(fù)全責(zé)。但實(shí)際上被困電梯后的盲目自救等同于闖紅燈，但目前這塊并沒(méi)有任何的法律約束，更沒(méi)有這份認(rèn)知。 中國(guó)城鎮(zhèn)化的建設(shè)，早已突破60%，也就是60%的人群可能每天都會(huì)接觸電梯。而對(duì)于電梯，不是私家汽車，而是公共交通工具，有些人在意，有些人并不替你在意，所以電梯的運(yùn)行狀況不像你的私家車可以控制。并且電梯的屬性也類似于汽車，只要是機(jī)械的東西，總有可能會(huì)中途拋錨，不可能永遠(yuǎn)不會(huì)產(chǎn)生故障，概率高低而已。 但多少次的慘痛經(jīng)歷始終沒(méi)有人讓大眾警醒。電梯的事故時(shí)有發(fā)生，能引發(fā)全民關(guān)注的只有一次，而那次是扶梯。 看見(jiàn)上面視頻你肯定會(huì)想起。那次事故導(dǎo)致很多人不敢乘坐扶梯，甚至現(xiàn)在仍有商場(chǎng)在扶梯出入口處貼上警示標(biāo)簽。但實(shí)際上相對(duì)于上面的案例，本次案例更更更值得人們?nèi)ゾ选Ｒ驗(yàn)檫@類直梯困人后自救死亡的案例時(shí)有發(fā)生。一家三口被困電梯 妻子目睹丈夫墜亡 監(jiān)控記錄恐怖瞬間！ 關(guān)于電梯困人后的救援，無(wú)論是監(jiān)管部門還是電梯公司，都已經(jīng)做出了力所能及的努力，對(duì)電梯使用單位管理人員的配備要求、電梯應(yīng)急通話、電梯公司困人救援不得超出30分鐘等等都已明確寫在法律法規(guī)之中，監(jiān)管及處罰都相當(dāng)嚴(yán)厲，甚至保險(xiǎn)行業(yè)都披掛上陣，會(huì)賠付被困人員200元的精神撫慰金。 而這些圍繞電梯行業(yè)做出的努力，怕的不是電梯困人，因?yàn)殡娞堇怂啦涣巳?。而是怕電梯困人后，乘客焦躁，盲目自救，從而可能?dǎo)致的悲劇，畢竟人命大于天。但該類事故還是杜絕不了。 實(shí)際上，要避免這種悲劇的發(fā)生，很簡(jiǎn)單，雙向立法。不僅對(duì)電梯救援時(shí)間立法，亦應(yīng)對(duì)乘客立法。電梯被困后，強(qiáng)行扒門進(jìn)出的，按違法處理。再像“紅燈停、綠燈行”一樣，入小學(xué)生的課本，作為每個(gè)公民的基本常識(shí)。 電梯的很多法律法規(guī)，早期都是搬來(lái)的國(guó)外法規(guī)，但并不一定都奏效。國(guó)外人也許生活節(jié)奏慢，被困電梯后都是下圖這樣的。 而國(guó)內(nèi)電梯困人后，有的時(shí)候是這樣的：老人被困電梯激動(dòng)踹門被救出后暴打維修工。 中國(guó)，電梯存量已超過(guò)全球2/3。不應(yīng)再像以前一樣照抄國(guó)外的法律法規(guī)，更應(yīng)該有適合自己的法律法規(guī)。將電梯被困后強(qiáng)行扒門自救放進(jìn)法律法規(guī)，沒(méi)有什么損失，只會(huì)避免更多的悲劇。說(shuō)不準(zhǔn)還有可能會(huì)增加社會(huì)和諧，從爆錘電梯維修工的心態(tài)變成一種期待，期待電梯維修工的出現(xiàn)，反正最遲30分鐘，遲到了拿200塊精神撫慰的保險(xiǎn)唄。

2021

05-06

突發(fā)！男孩乘電梯摔倒右手被卡

4月13日晚，宜昌市夷陵區(qū)某超市內(nèi)一名男孩由于摔倒，右手被卡進(jìn)扶手電梯縫隙，無(wú)法拿出。接警后，夷陵區(qū)羅河路消防救援站立即出動(dòng)救援力量到場(chǎng)營(yíng)救。 監(jiān)控畫面顯示，當(dāng)晚男孩和母親乘坐下行扶手電梯時(shí)不慎摔倒，男孩右手被卡進(jìn)扶手電梯踏板與扶手壁之間的縫隙中，超市工作人員發(fā)現(xiàn)后立即按下緊急制動(dòng)讓電梯停止運(yùn)行。 圖片 為了避免強(qiáng)行破拆對(duì)男孩造成二次傷害，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，消防員將撬棍插入電梯縫隙，擴(kuò)大操作空間，再利用螺絲刀將被卡位置一點(diǎn)一點(diǎn)撥開(kāi)。4分鐘后，男孩右手被成功取出。消防員立即將男孩送上救護(hù)車。 據(jù)了解，男孩右手皮肉受傷，骨頭無(wú)大礙，目前還在醫(yī)院觀察治療。

2021

04-19

扒門導(dǎo)致電梯停了，熊孩子被困轎廂，上演“教科書式”自救

重慶九龍坡一個(gè)觀光電梯，上來(lái)了兩個(gè)小朋友，其中一個(gè)男孩在電梯里左顧右盼，突然他兩只手伸向電梯門，開(kāi)始徒手扒門，當(dāng)時(shí)電梯已在運(yùn)行中，電梯被迫停止，男孩這才意識(shí)到危險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)畫面更是讓人心驚。 此時(shí)另一個(gè)稍大的孩子意識(shí)到危險(xiǎn)，拉著男孩半蹲在電梯，開(kāi)始呼叫緊急按鈕，并按亮了每個(gè)樓層，幸而電梯門又打開(kāi)了，兩人驚慌地離開(kāi)。太危險(xiǎn)了，這是典型的“熊孩子”行為，只顧玩耍完全不知其這樣做多么地危險(xiǎn)，這個(gè)男孩的安全意識(shí)太薄弱了，反觀另一個(gè)稍大的孩子，在遇到電梯故障時(shí)臨危不亂，第一反應(yīng)是蹲下，然后呼叫求助，并嘗試打開(kāi)電梯門，以免出現(xiàn)更危險(xiǎn)的事情，她的安全意識(shí)和處理危險(xiǎn)事情的能力還是很強(qiáng)的，值得贊揚(yáng)。電梯無(wú)小事，作為家長(zhǎng)要在此事上對(duì)孩子加以教育，加強(qiáng)安全意識(shí)，不要做出這么危險(xiǎn)的行為。 昨天回家在電梯里遇上一個(gè)幾歲的小朋友，一直和家長(zhǎng)鬧著要按緊急按鈕，家長(zhǎng)堅(jiān)持不允許并告知孩子這是出現(xiàn)電梯故障時(shí)才可以按的，電梯同行的人也在阻止男孩。亂按電梯按鈕是極其危險(xiǎn)的行為，切不可大意，家長(zhǎng)更是要加強(qiáng)對(duì)孩子的安全教育。 小孩子的玩性比較大，在遇到很多新奇東西的時(shí)候就喜歡去摸摸碰碰，殊不知有的是不能隨便按的，而且很多行為會(huì)導(dǎo)致電梯發(fā)生故障，比如： 1. 用身體或物體攔門，有時(shí)候電梯來(lái)了，但要等另一個(gè)趕來(lái)的人，就會(huì)有人嘗試用身體或者物品攔住電梯門，電梯停頓時(shí)長(zhǎng)過(guò)長(zhǎng)，是容易發(fā)生故障的，若是物體擋在門口，電梯無(wú)法及時(shí)感應(yīng)，電梯門就此關(guān)上，也會(huì)引發(fā)故障。 2. 無(wú)故踢門，在電梯里蹦跳打鬧，這樣的行為小孩子比較常見(jiàn)，他們安全意識(shí)薄弱，殊不知這樣做電梯在承受沖撞或者撞擊時(shí)容易致使轎廂變形，從而發(fā)生故障。 3. 用手扒門，強(qiáng)行扒門是致使電梯異常，甚至是出現(xiàn)電梯突然下墜，或者手被門壓住，這都是極為危險(xiǎn)的，不論是平時(shí)還是遇到緊急情況都切不可徒手扒門，要等待專業(yè)救援人員到來(lái)。 4. 電梯超載，都知道電梯都限定重量或者人數(shù)，到達(dá)既定標(biāo)準(zhǔn)后電梯就會(huì)發(fā)生警報(bào)并停止運(yùn)行，如果超載電梯很可能因承受不住出現(xiàn)下滑的情況。所以千萬(wàn)不要抱著僥幸擠上電梯的心態(tài)，趕不上這班就下一班，對(duì)于生命安全來(lái)講，多等幾分鐘也是值得的。 生命安全無(wú)小事，對(duì)于孩子家長(zhǎng)要多教導(dǎo)孩子，加強(qiáng)安全教育，對(duì)于乘坐電梯的基本常識(shí)也要了解，不要將自己置于危險(xiǎn)之中。

2021

04-06

電梯裝修注意事項(xiàng)，電梯裝修有哪些技巧，電梯裝修技巧介紹！

2021

01-23

如果電梯突然下墜, 人在落地的瞬間起跳就能保命嗎? 漲見(jiàn)識(shí)了

我們都知道，電梯是我們生活中常見(jiàn)的代替上樓梯的工具，正因?yàn)橛辛怂?，生活才能無(wú)比的便利，不然那么高的樓層，每天爬上爬下我們都要累死了。然而，電梯故障在新聞報(bào)道中也是時(shí)常出現(xiàn)的，電梯也是有安全隱患的。偶爾在電梯會(huì)突然運(yùn)行故障，在狹小封閉的空間中，人們經(jīng)常會(huì)驚慌失措，甚至當(dāng)電梯不受控制的急速下降時(shí)，我們可能都不知道如何保護(hù)自己，接下來(lái)，就讓小編給你們介紹一下電梯求生和常見(jiàn)的電梯知識(shí)吧！ 之前有網(wǎng)友提出過(guò)一種神奇猜想，如果電梯突然下墜，那么人在落地的瞬間起跳是不是就可以避免受傷從而活下來(lái)呢？這種假設(shè)其實(shí)是不科學(xué)的。當(dāng)我們遇到電梯故障墜落時(shí)不要驚慌失措也不要亂動(dòng)，按那個(gè)報(bào)警鈴聲。如果電梯失控了下落帶著寶寶們擁抱地球母親了，千萬(wàn)不要蹲在地上或者跳起，這樣只能讓自己死的更難看一些。正確的做法是，當(dāng)電梯急速下落時(shí)你的背部要緊緊地貼住電梯內(nèi)壁。 雙腿微微屈膝，以減少觸底時(shí)對(duì)自己的作用力，放慢呼吸不要著急，并且在盡可能的情況下護(hù)住頭部，這才是最正確的做法。至于為什么不能跳起呢？除了我們要對(duì)跳起的時(shí)間掌握的十分精確意外，還有很多科學(xué)的理由，接下來(lái)，就讓小編給你介紹一下吧！根據(jù)我們常見(jiàn)的公式△E= mg△h，在理想狀態(tài)下，跳是沒(méi)用的，自由落體的末速度增量只和始末高度差有關(guān)系。 只要你沒(méi)有改變落地點(diǎn)的位置，那么跳起來(lái)的人只會(huì)比沒(méi)跳起來(lái)的人多活那么一剎那。而且在電梯進(jìn)行自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，我們是很難跳起來(lái)的，這就相當(dāng)于讓你踩著一個(gè)木板從樓上跳下去，你能在木板上跳起來(lái)并且保證自己安然無(wú)恙的落地嗎？答案是否定的。而且還有另外一種鉆空子的說(shuō)法，就是跳的比電梯剛掉落時(shí)候位置還要高，那么恭喜你，你會(huì)比正常掉落的人摔得更慘。 并且電梯是有頂?shù)?，在電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)如果旁邊有扶手或者其他任何可以借力的工具時(shí)，你真的跳起來(lái)了，那么電梯在下降時(shí)你向上運(yùn)動(dòng)了，你的頭一定會(huì)撞上電梯的天花板，到時(shí)候可能結(jié)果更慘。所以說(shuō)，網(wǎng)上猜想的這種電梯內(nèi)起跳避免受傷的方法還是不可行的，如果真正想要避免傷害，我們應(yīng)該掌握真正的自救方法。 比如貼墻半蹲站好，等待救援不亂動(dòng)等等諸如此類，而且現(xiàn)如今科技這么發(fā)達(dá)，電梯失控的情形也很少發(fā)生了，電梯廠家也在極力于如何減小電梯失控下落時(shí)的加速度，所以我們也不用擔(dān)心。今天的知識(shí)，你們get到了嗎？

2020

12-07

辟謠：你看到的這四個(gè)關(guān)于電梯的知識(shí)，都是假的！

日常生活中，我們經(jīng)常會(huì)使用到電梯，關(guān)于電梯的信息，有些人不是很了解，因?yàn)椋行╇娪昂托畔⑹侵{言，是假的、假的！! 下面就帶大家一起揭秘你不知道的電梯謠言。 電梯謠言 謠言一：“電梯運(yùn)行中會(huì)突然急墜” 很多人會(huì)擔(dān)心電梯在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)突然下墜，事實(shí)上，“電梯下墜”并不是真的下墜。 “電梯下墜”一般有兩種情況： 一、電梯運(yùn)行過(guò)程中急停：運(yùn)行過(guò)程中安全回路或者門鎖回路斷開(kāi)，造成電梯停止，乘客可能會(huì)感覺(jué)腿發(fā)麻，其實(shí)是電梯緊急停止造成的。 二、電梯運(yùn)行中出現(xiàn)故障會(huì)自動(dòng)回到基站復(fù)位：這也是被大部分人誤解的“電梯掉下來(lái)”，這種情況發(fā)生的概率幾乎和買彩票中500萬(wàn)的概率差不多。 事實(shí)上，感覺(jué)電梯急速下墜往往是乘客的一種錯(cuò)覺(jué)，因?yàn)殡娞荼旧碛性S多安全保護(hù)系統(tǒng)和保護(hù)裝置，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，保護(hù)乘客。 謠言二：“電梯下墜因鋼絲繩斷裂” 網(wǎng)上某些文章報(bào)道：“電梯一般情況下的突然下墜，都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂造成的”。 事實(shí)上，電梯的鋼絲繩并沒(méi)有那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的，載重越大的鋼絲繩根數(shù)越多。對(duì)于一般住宅樓的電梯來(lái)說(shuō)，最少是3根鋼絲繩，每根鋼絲繩大約有10股小的鋼股，每根鋼股又有10根鋼絲。原則上，只要斷一股就需要更換所有的鋼絲繩。 理論上，一根鋼絲繩能夠承受電梯轎廂的所有重力，所有只剩下一根也不用擔(dān)心轎廂會(huì)墜落。何況，鋼絲繩全部斷掉的概率很小。 謠言三：“被困電梯可以開(kāi)門自救” 強(qiáng)行扒開(kāi)電梯門就是將自己置于危險(xiǎn)區(qū)域之中，而在這個(gè)區(qū)域中，轎廂與地面出現(xiàn)錯(cuò)位，極易發(fā)生墜入井道和電梯意外啟動(dòng)所導(dǎo)致的剪切事故。 謠言四：“被困電梯會(huì)窒息” 事實(shí)上，國(guó)標(biāo)《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范》對(duì)電梯通風(fēng)作出了相關(guān)規(guī)定，電梯轎廂不是封閉空間，里面有通風(fēng)孔，可以保證轎廂內(nèi)的空氣流通，不會(huì)有窒息的危險(xiǎn)。不過(guò)，被困電梯內(nèi)，還是要保持冷靜（因?yàn)樵谖ｋU(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，太過(guò)激動(dòng)只會(huì)加劇恐懼的產(chǎn)生，這樣會(huì)造成窒息感。）。

2020

09-21